空中飞艇广告为什么会发展缓慢？
目前空中广告的形式越来越多，飞艇出租，为什么飞艇广告的发展缓慢呢？是什么造成的呢？下面我们从安全性，控制性，飞行作业时段，飞艇广告的好处，飞行成本，飞艇租赁，飞行场地这四个方面来阐述。
空中飞艇广告发展缓慢的主要原因
（1）安全性、控制性较差：
1、无静态旋转动力：由于没有静态旋转动力，一、二代飞艇操控性能差，只能俯冲式飞行或飘移起降，不具备空中悬停、原地旋转、倒飞、超低速慢飞、垂直起降等功能，在降落时因为俯冲或飘移速度较快，又无螺旋桨保护功能，容易伤及人员和物体。2、抗风能力差：小于3级的抗风能力使得飞艇很容易出现失控，而一旦出现失控便可能带来灾难性损失！
3、基本无保护功能：一旦出现失控便可能带来安全事故！
4、无i双重控制功能：一旦方向或升降舵面系统故障，必定出现飞行失控事故！
5、起降场地要求高：俯冲式起降，通常要100m*100m范围内无高大建筑物或构筑物，在城市里要找这样的场地困难。
6、艇囊的性能差：强度低、重量重，不具备不需要更换气体，同时，不可实现氢气内安装发光灯之功能。
7、姿态稳定与飞行速度：稳定性能差、飞行速度低
8、无飞艇压力自控器：容易出现爆艇或艇体发软所带来的安全事故。
飞艇相对于飞机来说的优势就是它具有保持不能可比的滞空时间。飞机在空中飞行的时间是以小时为基本单位来计算的，而飞艇则是以天来计算。飞艇还可以悄无声息的在空中飞行，这一点在上的应用同样重要。1957 年 3 月，美国一艘 ZPG -2 型软式飞艇在一次飞行中创造了连续飞行 264.2 小时的世界记录，其总里程长达 15，200 公里。军1用飞艇一般都使用氦气保持浮力，因此能安静并且平稳地完成升降和飞行，这对其携带高科技监视设备至关重要。飞艇可以在其气囊中携带大型雷达天线，而后者的形状和尺寸几乎不受限制。与飞机相比，军1用飞艇可降低约 30% 左右的能耗和飞行费用，宿州飞艇，其雷达反射面积也要比现代飞机小许多。
飞艇是一种轻于空气的航空器，它与热气球较大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。飞艇由巨大的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体（有氢气或氦气）借以产生浮力使飞艇升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。大型民用飞艇还可以用于交通、运输、娱乐、赈灾、影视拍摄、科学实验等等。比如，发生自然灾害时，通讯中断就可以迅速发射一个浮空器，通过浮空气球搭载通讯转发器，就能够在非常短的时间内完成对整个灾1区的移动通讯恢复。
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