飞行前检查
起飞前应检查：轮子，框架，脚操纵棒，动力伞广告，动力系统，伞衣和吊挂。
滑跑时注意
滑跑时油门要适中，不能全油门或油门过小，当伞升
到头顶后，外几个气室可能没有充满，这是一种正常现象。滑跑速度过低，伞衣充气困难，在速度适中时蹬两个脚操纵棒，使后缘向下湾，迫使空气从前缘出来，将向下折的前缘吹开，待所有的气室都充足后再放掉脚操
纵棒，端部气室封闭时，起飞是非常危险的。
动力伞装备：
座袋：也叫吊带，是飞行员在空中飞行的座椅，一般按人体工程学设计，动力伞 广告，具有良好的舒适性和对人体的防护功能。为适应不同级别的飞行员与伞衣配套，座袋分为座式、卧式和可操纵式3种，一般可操纵座袋仅适用于技术水平较高的高1级飞行员和竞赛伞配套。
鞋子：因为起飞时要奔跑，着陆时也可能降落在崎岖不平的地面，故应穿着结实坚固、轻便、透气性好，鞋底较厚，防滑，丽水动力伞，能良好地吸收着陆冲击力的高腰运动鞋或
国际航空运动联合会（FAI）(以下简称国际航联)是国际航空运动的国际组织，总部设在瑞士洛桑。1975年，国际航联在其第68届大会上决定设立悬挂滑翔委1员会，动力伞和滑翔伞运动同属悬挂滑翔委1员会的管理。 1999年在？？举办了一届世界动力伞锦标赛，2001年在？？举办了第二届世界动力伞锦标赛，动力伞出租，2003年在？？举行了第三届世界动力伞锦标赛，2005年8月18日至23日，在法国举行了第四届世界动力伞锦标赛。 还有世界航空运动会 欧洲锦标赛 2007年 月 日 至 日，在中国北京举行了第五届世界动力伞锦标赛
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